丝绸之路有一千五百多年的历史，它起到几个欧洲民族和亚洲民族互相增长文化知识的重要作用. "丝绸之 路"这个术语是在 1877 年德国历史学家李希特霍芬"中国"论文引用的. 世界上第一条洲际贸易道路长度超过 7 千公里. 事实上从公元前二世纪末起可以说丝绸之路是一个正常的系统. 丝绸之路从来不是一条道路，而是可分为几段渡漠穿山口的商队路线系统. 商队平均速度是每天 23-26 千米. 按照中国公元 5-7 世纪资料有三线路："北线"，"中线"和"南线" . "南线"是到西北印度的. "北线"绕过 突厥汗国大本营（在伊塞克湖附近）和里海到黑海低地. 除这三条主要线以外丝绸之路还有别的联结道路. 一条很重要的道路起自南伏尔加河地区沿里海西岸经过杰尔宾特里海隘口向南部到古阿尔巴尼亚与帕提亚. 这一 条道路沟通丝绸之路的北线和主线. 随着时间的流逝和政治局面变化丝绸之路的路线也变了. 公元 6-8 世纪丝绸之路主要路线是叙利亚-伊朗-中亚-南哈 萨克斯坦-塔拉斯河谷-楚河溪谷-伊塞克盆地-东土库曼斯坦的路线.

对我们来说最重要的路线是沟通中亚细亚和黑海低地的"北线 ". 希腊地理学家 斯特拉波(公元前 1 世纪 -公元 1 世纪 )和罗马历史学家普林尼(公元 1 世纪)的论文有地方提到 起自大夏沿乌兹伯伊水道（阿姆河的一条历史上的支流）, 里海, 库拉河, 经外高加索到黑海岸的水路. 草原道路是绕过里海北岸经南伏尔加河地区和顿河到北黑海低地的. 因为有这一条路线中亚和罗马帝国（包括黑海 低地）的人们, 中国和伊朗的人们建立了直接联系, 商品交易, 文化上的相互交往.

这三个阶段正值伏尔加河地区和里海地区的贸易兴盛年代. 除众所周知的两个高加索山口(杰尔宾特山口和达里阿利斯基山口)以外 公元 6 世纪后半叶还开新的北高加索达林 斯基山口. 用这条道路可以起自黑海东岸的拜占庭港 (法济斯, 谢巴斯托波利斯) 经西高加索克卢霍尔斯基山口到草 原前高加索和伏尔加河下游区域. 本旅游给我们机会部分地看有历史意义的地方.

丝绸之路繁荣第二阶段"可萨-萨克辛" 公元 8 世纪 - 公元 13 世纪. 丝绸之路"北线"促进了 阿斯特拉罕 边区人口的坐定. 在公元 8-9 世纪可萨汗国把首都迁到额济勒市 (大约在萨莫 斯杰尔卡农村附近). 从此以后伏尔加河三角洲出现新居民点："沙列内布戈尔"在阿斯特拉罕右岸上，"图马克秋别"在塔塔罗-巴什马科夫卡农村附近，"谢利特连诺叶"在 哈拉巴林斯克地区内，"切尔托沃"在特罗伊茨 科叶农村附近，"莫沙伊克"在阿斯特拉罕市东郊附近，"克拉斯诺亚尔斯科叶"在克拉斯内 亚尔农村附近. 同时开通了沟通亚洲和东北欧洲的北南伏尔加河里海商路. 伏尔加河三角洲商路的大量使住在伏尔加河岸上游牧人生活方式变很多也使 定居过程过的更快. 原先的游牧人掌 握了新手艺，积极捕了鱼，生产了鳔胶，开始了采盐. 丝绸之路的北线起自中国中心经花剌子模，南伏尔加河（额济勒市），向西部经萨克尔沿顿河到黑海，塔曼，克 里米亚.

还有一条对我们来说很有意义的道路，额济勒市后向南转沿里海经杰尔宾特到富裕东方的国家. 按照阿斯特拉罕考古学家的推测最可能丝绸之路商队用的伏尔加河渡口是在布赞河和阿赫图巴河河间地区（在克 拉斯内 亚尔农村附近）. 那儿有一条到伏尔加河左岸的陆路，到后可以横渡伏尔加河. 从此地有两种途径：沿旧伏尔加河经萨莫斯杰尔卡的水路或沿巴赫捷米尔河的水路，还有沿巴赫捷米尔河右岸经 "切尔托沃 戈罗季谢"的陆路.

里海-伏尔加河道路是到诺夫戈罗德的，但这是我们下一次的水路旅游. 这一条道路是丝绸之路之一的一条道路有物质的证明 ： 在北高加索找到的丝织品小块布. 968-969 年额济勒市破坏后它被恢复了也改名为萨克辛，而一直到蒙古入侵是丝绸之路之一的大贸易中心. 丝绸之路繁荣第二阶段"金帐汗国" 公元 13 世纪 - 公元 14 世纪. 在公元 13 世纪由于蒙古入侵里海北地区属了金帐汗国. 金帐汗国恢复了本地城市为了操纵国界和商路. 有些贸易站 变成了行政文化中心的城市. 其中最大的城市是谢利特连诺叶和沙列内 布戈尔. 这一段时间阿斯特拉罕 地区城市数 量比"可萨-萨克辛" 段大 4 倍了.

有了一条新的亚洲欧洲商队路：起自北京经阿尔马雷克，讹答剌，库尼亚乌尔根奇，乌拉尔河上的薩萊楚克，萨 莱，伏尔加河上的哈吉塔尔汉到亚速. 那儿热纳亚或者威尼斯商人把商品运送到西欧洲. 金帐汗国建立了巨大的国家，控制了丝绸之路的大部分. 伏尔加河三角洲有名的地方有这些：伊克里亚诺耶区的切尔托沃 戈罗季谢，莫沙伊克居民点在阿斯特拉罕市东北 郊，伏尔加河沿地区丘陵上的图马克-秋别居民点和汗-秋别居民点，伊克里亚诺叶农村，马亚奇诺叶农村，纳恰 洛沃农村，塔塔罗-巴什马科夫卡农村，基林奇农村南部的居民点和古墓. 住满南伏尔加河地区不同民族的各民系各个有自己的行业. 互相补足而不是发生矛盾. 在公元 16 世纪布哈拉大使和希瓦汗国大使跟随商队去了莫斯科，印度，伊朗，喀什，西伯利亚，哈萨克的 草原. 在布哈拉也回访来了各地的大使. 1557 年喀山汗国和阿斯特拉罕汗国属了莫斯科大公国后布哈拉有了莫斯科 的商人，莫斯科有了布哈拉商人.

在 1558 年伊凡四世的官方大师詹金森（英国人）来到了布哈拉. 在 1559 年他跟布哈拉大师，巴尔赫大师，乌 尔根奇大师回去了莫斯科签订贸易合同. 过后阿布杜勒汗几次派了大师莫斯科去看伊凡四世和他的儿子. 从莫斯科大公国进口的商品是：海象的长牙，皮货，熟皮子，蜂蜜，蜂蜡，木质餐具，金属制品，隼. 从西欧洲进 口的商品是：呢子，丝绒 ，镜子，武器（偷偷地，事实上禁止出口）. 经沙皇特许可布哈拉进口了白银和银币. 从中亚出口的商品是：丝织品，毛料，棉织品，羊羔皮，生丝，地毯，各种各样的香料，干果等等. 中亚有了奴隶 贸易， 大部分奴隶是对呼罗珊省进行侵袭时俘虏的伊朗人，还有从库曼汗国游牧人买的俄罗斯人. 在 1557 年阿斯特拉罕汗国会垮后俄罗斯沙皇继承了阿斯特拉罕汗的爵位. 为了定交，保证和平，建立贸易关 系在阿斯特拉罕很快就来了乌尔根奇大师，沙马基大师，杰尔宾特大师. 控制丝绸之路伏尔加段的任务完成了，是 俄罗斯外交取得丰硕的成果. 公元 16 世纪末叶起阿斯特拉罕跟里海傍邻东方国家保持高层交往. 在公元 16 世纪中叶阿斯特拉罕汗国属了俄罗斯后这些高层交往有很明显的发展. 由于俄罗斯进行了领土扩 张，俄罗斯和中亚成为直接相邻所以两地区的高层交往有迅速发展. 正常外交关系有助于贸易关系的发展. 在 1557 年希瓦汗国大使第一次来到了阿斯特拉罕. 在 1558 年俄罗斯沙皇政 府派出詹金森大使去希瓦汗国. 在 1561 年塔什干大使来到了阿斯特拉罕. 詹金森这个人第一次详细介绍了里海-伏 尔加河的道路. 按照他的详细游记商人莫斯科河顺流而下到奥卡河然后伏尔加河顺流而下到阿斯特拉罕. 到了阿斯 特拉罕后商人要选草原道路还是海路继续旅游.

海路是沟通阿斯特拉罕和曼格斯拉克半岛的水路. 从曼格斯拉克半岛到希瓦都是草原. 草原路渡过乌拉尔河下游（在薩萊楚克附近），然后这个道路分成两个途径：一个是到锡尔河下游，另外一 个是起自薩萊楚克向东南经乌斯丘特到乌尔根奇. 希瓦商人在阿斯特拉罕经营贸易，管理铺子，大车店. 有些希瓦商人在这儿定居了，当俄罗斯商人和每年到阿斯特 拉罕其他汗国商人的包爷. 他们有助于俄罗斯和东方国家贸易发展. 希瓦商人参加了下诺夫哥罗德展销会. 对希瓦汗国来说俄罗斯是有利销售农产品和手工品的市场. 希瓦商人有助于有些农作物在伏尔加河地区与阿斯 特拉罕的推广和服水土. 土豆是从伏尔加河地区进口的. 希瓦汗国出口的是桃子，葡萄，香瓜. 俄罗斯和希瓦汗国贸易关系加强了. 在公元 16 世纪阿斯特拉罕有了波斯人商场，亚美尼亚人商人，印度人商场，成立了贸易公司. 在公元 17 世纪 20 年代阿斯特拉罕地区有了墉：克拉斯内 亚尔，切尔内 亚尔. 在公元 16 世纪阿斯特拉罕第一省长之一沃伦斯基省长料理了警卫商路问题. 但是只有塔季谢夫省长才把这个问题 彻底地得到了解决. 他不是一位普通省长还是一位国器，也是一位有名学家. 在 1742 年他提出了阿斯特拉罕地区城 市建筑与住满的方案. 这个方案强调了敦阿斯特拉罕切尔内 亚尔商路的问题. 在公元 17 世纪这段时间公库只建筑了 4 个居住点：伊万丘格，乌瓦雷，恰甘，卡梅贾克. 在公元 17 世纪阿斯特拉 罕的大众行业是盐业和渔业. 在公元 17 世纪 60-80 年代有了 67 个有名盐工. 但最可获利的行业是渔业. 鱼子，鱼 筋，鳔胶这些商品不但发到莫斯科展销会，而且是阿斯特拉罕主要出口商品. 阿斯特拉罕对外贸易的特点是做买卖 的商人不是俄罗斯人，而是希瓦人，布哈拉人，亚美尼亚人，印度人. 这就说明当时（公元 17 世纪 – 公元 18 世 纪初期）俄罗斯商人没有亚洲商人好也没有什么竞争能力. 在公元 17 世纪末叶阿斯特拉罕是俄罗斯南部主要的对 东方贸易中转点. 来自中国商队运送,到西方国家的商品是天下闻名白瓷器（花瓶，碗，酒杯，盘子）. 这些白瓷器 都是雪白的还有美的康青. 中国出口商品是青铜饰物与其它青铜器，有玲珑花纹的青铜镜子，伞，中国漆，药品， 香料. 很香的商品是四大发明的中国纸. 出口的商品也有金器，皮器，茶叶，大米，毛织物，亚麻布，珊瑚饰品， 琥珀制品，石棉，象齿，犀角，玳瑁品，香料，陶器，铁制品，糖衣，桂皮，生姜，铜兵器等等. 印度出口的商品 是织物，香料，宝石，染料，象齿. 伊朗出口的商品是银器. 罗马进口的商品是：香料，宝石，象齿，糖. 罗马出口商品是：画，奢侈品. 丝绸之路的文化中心有了手艺人迁移. 丝绸之路的贸易方式是商队贸易. 不仅利润很高，而且危险也很大，所以商人不是一个人上路，而是大的 商队上路. 有些商队有了千百武装的人. 商队旅馆的布局象堡垒一样，允许抵抗强盗. 在阿斯特拉罕保存下来的贸易谒舍 （"波斯的"和"印度的"）虽然在公元 19 世纪初期建立的，但是布局还是 象丝绸之路传统商队旅馆一样.

意义 丝绸之路不仅是商路，还是迁移的路. 向西方迁移人数众多（民族大迁徙）, 向东方迁移的人也不少. 连新石器时代（原始耕作时代）有了沟通近中东国家和历史文化地区的道路系统，也有了文化关系，政治关 系，经济关系. 青铜时代所有的关系发展下去了. 在公元 7-8 世纪阿拉伯征服时有一部分中亚人和伊朗人向中国逃 跑了. 他们在中国普及了袄教，聂斯托利教派，摩尼教. 以前印传佛教也是这样在中国普及的. 佛教是贵霜的宗教之一. 云水僧跟随商队从印度到中亚 ，中国去了宣教. 丝绸之路的不少城市有佛像. 基督教普及第一次浪潮跟聂斯托利教派有关. 在公元 8 世纪丝绸之路有了新宣教基督教的浪潮，这就是因为天 主教传教士的活动. 叙利亚成为了聂斯托利教派的中心. 叙利亚商人信仰聂斯托利教派也在东方宣教聂斯托利教派. 叙利亚商人象亚美尼亚商人和犹太商人在丝绸之路西部占优势. 怪不得中世纪初期中亚城市有了基督一性论和犹太 教. 中国有聂斯托利教派的痕迹. 在公元 7 世纪阿拉伯帝国的战士普及了伊斯兰教. 原来伊斯兰教是强行普及的，但丝绸之路大部分城市伊斯兰 教以和平方式普及. 丝绸之路不仅进行贸易，而还交流技术，比如说丝鞘方式，制造彩色玻璃方式，造纸术，印刷术，制火药方式， 制造火炮方式. 几个世纪以来学者，探险者 （其最有名是威尼斯商人马可波罗）上丝绸之路商队路线旅游. 丝绸之路再起到中国历史重要作用. 在 1939 年日本人占领了中国所有的海港后国民党政府请求苏联舰进行建丝绸之路"北线"的公路. 这条公路起土 西铁路的萨雷奥泽克火车站经霍尔果斯，固尔札，哈密到兰州. 这条公路的长度大约是 3000 公里. 在 1940 年日本提出要求英国封闭滇缅公路，因此苏联的丝绸之路公路是中国唯一人道援助和军事援助的道路. 从 1937 年到 1941 年这条公路有繁忙军事供货，其中包括最新军事技术装备. 这个供货使国民党政府坚守到战胜日本. 目前全球化工程越强，中亚国家一体化越大，越多参加各种国际方案. 旧贯商队贸易和商队路线又 起到了这全球化工程重要作用，具体说来丝绸之路又是连接中国，印度，中亚，中近东，地中海的纽带. 从这个观 点来看丝绸之路传统的复兴不仅对中亚来说，而是对全世界来讲有很重要的意义. 欧亚大陆桥（新丝绸之路方案） 在 1987 年注意到丝绸之路世界历史独一无二的作用联合国教科文组织制定了"丝绸之路"的计划. 本计划的主导 思想是介绍经了几百年战争外带的不同国家民族往来. 其重要因素是丝绸之路的贸易关系和交换. 中亚共和国起到 实现这个计划的重要作用. 中亚文化古迹反映本地和国外传统交错. 阿斯特拉罕州积极参加建立沟通欧亚州的新丝绸之路. 阿斯特拉罕代表团访问中国时达成了合作协议. 谈判的结果 也许有新飞行航线，在俄罗斯南部设立的新汽车制造厂，起重机 制造厂，快艇制造厂等等. 中国为了增加到欧洲供货积极恢复丝绸之路. 物流线路包括阿斯特拉罕州，这对两方有好处. 这样中国方便上滨里 海国家和俄罗斯南部市，经济特区阿斯特拉罕州可以多吸引投资. 经济欧亚大陆桥主要路线是经莫斯科到鹿特丹的. 起点是中国东岸的连云港，主要节点包括兰州，乌鲁木齐，比什 凯克，杜尚别，德黑兰，伊斯坦布尔.

欧亚大陆桥乘客线是经俄罗斯的. 中国已经说明了建筑北京莫斯科高铁的意向. 工程造价预计费用是 242 亿美元 （1.5 万亿人民币）. 建筑期大概是 8-10 年. 新北京莫斯科总长度 7 千公里高铁 乘快车快速列车可以两天就到终点 （现在要 6 天才到）.

«丝绸之路» 跟着古代商队旅游. 看看望无边的草原，雄伟的山. 晚上在火堆旁边烤火时闻到草原花的香味. 自命为古代商人，尝 尝气味芬芳的奶茶，在篝火上煮的羊汤. 爬古墓（草原勇士和酋长茔地），去有一点古老的风味独一无二的里海岸 散步，站被希罗多德表彰的杰尔宾特 2 千年老围墙上. 去参观古代强大的城市和古代文明社会的地方，听听那里的 故事. 去高加索和伏尔加河地区最美丽地方徒步旅游路线. 参观地方志博物馆. 自以为古代游牧战士. 射箭，骑马， 骑骆驼. 尝尝山岭上人和生活在草原上人们的菜. 在露天天然温泉洗澡. 听听民族乐队音乐. 看看本地工艺美术品. 能看到，听到，尝到，感受到大家不认识的俄罗斯东方历史. 这个旅行肯定留下良好的印象。你可以多多认 识俄罗斯.